El tranvía de Vitoria-Gasteiz ya llega a Salburua
Noticia publicada el
11 de abril de 2023
A lo largo este mes de abril, Euskotren reforzará las labores de información sobre el funcionamiento del tranvía, tanto en el interior de las unidades como en las paradas.
El tranvía de Vitoria-Gasteiz ya realiza sus primeros viajes comerciales a Salburua. Con el objetivo de que la ciudadanía pueda familiarizarse con el recorrido, nuevas paradas y horarios, el servicio será gratuito durante toda la jornada de hoy. Asimismo, a lo largo este mes de abril, Euskotren reforzará las labores de información sobre el funcionamiento del tranvía, tanto en el interior de las unidades como en las paradas.
La apertura del ramal a Salburua dota la red tranviaria de la capital alavesa de cinco nuevas paradas –Santa Luzia, Iliada, Nikosia, La Unión y Salburua- que darán servicio a un barrio joven, con una población actual de unas 20.000 personas y que se encuentra en crecimiento. La prolongación de 2,5 kilómetros permitirá mejorar la conexión de Salburua, Judimendi y Santa Lucía con el centro y el área norte de la capital y facilitará también el acceso a la nueva estación de autobuses y a la zona universitaria. El ramal a Salburua propiciará que 3.700 residentes tengan una parada de tranvía a menos de cinco minutos de sus hogares y que 18.300 la tengan a menos de diez minutos.
“La puesta en marcha del tranvía a Salburua supone una muy buena noticia para Vitoria-Gasteiz y especialmente para los vecinos y las vecinas del barrio. Este sistema facilita nuestros desplazamientos y por tanto nuestra vida con un transporte público de alta capacidad, de alta calidad, moderno, accesible y limpio”, explica el alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran.
Asimismo, la puesta en marcha del servicio a Salburua supone una reorganización de las cabeceras y destinos, de manera que los tranvías circulan desde Abetxuko hasta Unibertsitatea, y desde Ibaiondo hasta Salburua, con una frecuencia de 15 minutos.
La llegada del tranvía a este barrio ha supuesto una inversión total de cercana a los 25 millones de euros, que han sido financiados en un 65% por el Gobierno Vasco, mientras que el 35% restante lo han aportado a partes iguales el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava.
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